阪神電車8000系といえば阪神の顔ともいえる主力車です。 かつて普通車の青胴に対して優等車は塗装色から赤胴車といわれていたのですが震災(阪神淡路大震災)後、車体上部の塗装がブレストオレンジに変更されました。
https://www.hanshin.co.jp/press/docs/20250303-toshikoutsu-akadousyafukkatsu2.pdf
このブレストオレンジがプロ野球読売ジャイアンツのチームカラーと同じではないか、と物議をかましていることは有名な話ですwww。 1995年の阪神淡路大震災で大打撃を食らった阪神電鉄は従来、いわゆる赤胴車でまとっていた阪神バーミリオン塗装から明るい色のブレストオレンジに変更したのが不評だったので旧来の塗装に戻そうということなんでしょうね。
↑ 山陽電鉄区間(写真左:塩屋～須磨浦公園間 写真右:大蔵谷～西舞子間)を走る阪神8000系 車体塗装はブレストオレンジとシルキーベージュのツートンカラー
↑ 2018年はんしんまつりで撮影した阪神バーミリオン塗装、いわゆる赤胴車の7966。隣にブレストオレンジ塗装の8037がチョコッと写っています。武庫川線で最後まで活躍した7966は2020年6月に廃車になり、これで赤胴車は姿を消しました。昔、阪神沿線に住んでいたものからするとやはり阪神電車といえば優等車に使われる赤胴車、そして普通車の青胴車というイメージですね。
さて、問題のジャイアンツオレンジについて調べてみました。ジャイアンツオレンジは推定で十六進の色コードで「#f97709オレンジ色」です。推定というのはチームから正確な色情報が公表されていないからです。f97709オレンジ色は光の三原色RGBで99.61％の赤色、35.29％の绿色、11.37％の青色で構成されていて下の色になります。
では、阪神塗装のブレストオレンジは正確に十六進の色コードで「#c25d0eオレンジ色」です。光の三原色RGBで76.08％の赤色、36.47％の绿色、5.49％の青色で構成されていて下の色になります。
こうして見ると、全然違うんですけどねぇ・・・因みにRGBはそれぞれ256色あるので色の組み合わせは256の3乗で16,777,216色あることになります。ジャイアンツオレンジもプレストオレンジも同じオレンジには違いないのでなるのでごく一部の株主が噛みつくのもわからんではないですwww
そこまで言うなら黄色一色に黒帯をまとった車両にすればいいのにね、と思っていたらありました。
↑ 武庫川線用で種車は普通車用の5500系ですけど・・・さすがに全車ここまでするのはやり過ぎかwww
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